德州晚报全媒体记者 李昭勃 摄影 高家辉

       3月31日晚上七点半，德州喜德盛锐速自行车队在天衢路岔河桥集合，“我们骑行团队成立已经一年了，除恶劣天气外，一年四季每晚都会有三四十人一起相约骑行40公里，夏天的时候能有100多人一起骑行。”德州喜德盛锐速自行车队创立者金先生表示。

       春回大地，气温回升，又到了骑行的好时节。连日来，记者对德州市场进行走访调查发现，各品牌自行车销量均比去年同期上涨300%-400%，甚至一些爆款车型“一辆难求”，伴随骑行热潮，自行车行业也迎来新的发展契机。

青少年上班族成骑行主流

       与露营、飞盘、徒步等户外运动一样，骑行也成为新一代年轻人表达自我、寻找真实连接的另一种方式。“你可以和骑友们分享骑行路线、沿途见闻，还能交流头盔、骑行服、水壶、自行车等装备的使用体验在这种真实的线下交流中，会交到很多志同道合的朋友。”骑行爱好者王女士说。

       “我们喜德盛锐速自行车队是去年5月份创立的，刚开始只有4个人，现在队伍已经扩张到近600人。”金先生表示，近两年户外骑行已经成为了一种社交属性，人们的健身需求和认知都发生了转变，队员在骑行过程中体重基本都下降了，身体的各项指标也有了改善。“我今年查体说有轻微脂肪肝需要多锻炼，觉得骑行比较容易坚持，就加入了自行车队，现在觉得一天不骑就不舒服。”骑行队的张先生说。

       此外，市民王先生告诉记者，堵车让他把骑车当成日常通勤方式，“除恶劣天气外，我都会骑着公路车上下班，除了绿色减碳，这段时间也是属于我的放空时间，那些负能量也会随着踩踏动作一点一点被‘蹬掉’，现在天气暖和了，正是适合骑行的季节，健身的同时也能看看风景。”

自行车提前迎来销售旺季

       随着天气转暖，“骑行热”也带动了自行车的销售。3月31日，记者走访了喜德盛、捷安特等多家自行车门店，在售的有儿童车、山地自行车、折叠自行车、公路自行车等多种车型，不时有市民入内咨询、挑选。多家自行车专卖店店主表示，自2022年以来，自行车销量一路上涨，今年尤为火爆。

       “现在人们更加注重身体锻炼了，今年三月份比去年同期销量增长了5倍，平均每周销量70-80台，往年最旺季是6-9月份，今年预计销量会更好。”据喜德盛（康博店）店员介绍，人们购买的多为公路自行车、山地自行车等款式，价格从几千元至数万元不等。

       “往年‘五一’之后才是高峰期，今年高峰期来得早，现在月销量130台左右，比往年同期上涨了10％。”捷安特（康博店）店员王先生介绍道。

爆款公路自行车“一车难求”

       “前年还上万元的自行车，今年国产品牌只要几千元就能拿下，而且质量、造型一点也不比进口车差。”骑行爱好者陈先生说，但是加上头盔、骑行服、骑行手套、骑行码表等专业装备，动辄上万元只是入门级消费，这也解释了为什么经济越发达的地区骑行人数会越多。

       “前几年骑行的受众人群多以50-60岁为主，这两年也越来越年轻化了，购买人群多以20-30岁的上班族为主，其中女生占1/4。”金胜源自2009年起从事自行车代理销售生意，在他看来，如今的自行车早已不仅是交通工具，更是锻炼器械，因此出现爆款车辆“一车难求”的现象。

       “最受青睐的是适合长距离公路骑行的公路自行车，其中一款价格为3888元，20速、带油压碟刹的AD350公路自行车销售最好。这款车‘颜值’高，性能也非常出色，很受年轻人的欢迎，所以货源紧张，不少骑行爱好者追求更好的骑行体验，今年就连售价两万元的高端自行车也是断货的状态。”