开车驶入地下车库后，手机信号逐渐消失，最后连电话都拨不出，如果遇到急事，很是不便。相信这样的情况，很多居民都遇到过，相比于信号满格的商场地下车库，我市住宅小区地下车库的网络覆盖情况不尽如人意。

6月23日，记者走访了万达、澳德乐等商场以及帝景城家园、龙元世纪广场、沙王社区、华嬉盛世等小区，经过采访了解到，技术早已不是制约通讯信号覆盖不到位的原因，硬件条件和资金是问题的关键。

家住沙王社区的张女士，曾因为地下车库没信号，差点错过网约车，还因此与司机发生争执，“电话打进来我这边根本没显示，司机师傅以为我故意不接，实际上是因为我在地下车库里没有信号，电话根本没有接进来。”

家住帝景城家园的刘先生说，有一次在地下车库内，车辆发生了意外状况，想拨打手机求救，却发现没有信号，无奈之下只好跑到外面打电话，“如果地下车库里发生意外状况，需要拨打紧急电话时，岂不是会耽误事？”

相比于住宅小区，在万达和澳德乐等商场内，地下车库和商场负一层里的信号则十分正常，和地上无异。

“一般的信号基站都安装在高塔或者高层建筑的楼顶，而信号的发射以基站为发射源，垂直向外，距离越远信号越差。在穿过建筑墙壁等物体时也会被层层削弱。商场或部分高档小区的地下部分，安装了室内分布系统，所以有信号保障。”中国电信股份有限公司德州分公司网络部工程师袁清东对此现场进行了解释。

对于居民反映的地下车库通讯信号覆盖不到位的问题，中国铁塔股份有限公司德州分公司室分业务中心主任崔兆新告诉记者，市区分批次的网络优化工作一直在进行，但是由于硬件条件及资金等问题的制约，真正实施起来困难颇多。

“在实现网络优化的硬件条件上，需要满足三点要求。一是具备线缆布防的桥架，二是运营商设备安装位置即弱电间有空余位置，三则是设备具备取电条件。”崔兆新说，与大型商场不同，普通居民住宅区要实现通讯信号全覆盖，一般是运营商根据市场需求或者用户诉求来判断是否投资建设，铁塔公司在接到运营商的建设需求后，会对现场进行勘察，再进行设计、造价估算、联合审议等程序。

崔兆新说，但在实际生活中，即使硬件条件全部满足，资金问题也是阻碍该工作推进的一大重要因素。“很多小区在建设之初并没有考虑地下空间信号的问题，所以后期如果要增设系统，就要开拓设备安装空间、修改电路、购买设备等，这些都需要资金投入，因此无论是开发商还是运营商，对此改善的意愿都不会太强烈。”

据了解，地下车库无信号的问题，在全国各地均普遍存在。目前已有省份通过政府牵头、多个部门开展协作，对移动通信在建筑物室内外协同覆盖的一体化解决方案进行探索和尝试。