本报讯（德州晚报全媒体记者 李昭勃）

近日，山东高速建设管理集团发布消息，由山东高速投资建设的济南至宁津高速公路工程二标、四标段水稳基层摊铺施工全面启动。

针对此次摊铺施工作业，施工方高度重视、精心策划，组建专项管理团队实施全周期管控，研讨完善施工方案，试验优化配合比，充分做好材料机械进场、人员配备分工、路基测量复核等各项前期准备工作。据了解，此次水稳层施工标志着项目正式转入路面结构施工阶段，实现了工序转换节点突破。

济南至宁津高速项目是山东省“十四五”期间重点建设项目，路线起点位于齐河县表白寺镇，向北经过济南市的天桥区、新旧动能转换起步区，德州市的齐河县、临邑县、陵城区和宁津县，终点位于宁津县保店镇陈庄村东北，与339国道交叉并设置宁津西互通，路线全长94.798公里，其中德州段83.4公里。项目采用双向六车道高速公路技术标准建设，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度34.5米。设置了互通立交11座，枢纽互通4座、一般互通7座，服务区3处，匝道收费站7处。

济南至宁津高速项目自南向北依次与青银高速、济南绕城高速二环线北环段、高武高速、滨德高速相接，成为京台高速和京沪高速之间的新高速通道，对于分流、缓解京台、京沪路段交通量具有重要作用。项目建成后，对于优化高速路网布局，改善德州与济南的交通联系，促进省会经济圈发展具有重要意义。