近日，记者从德州市交通运输局获悉，为推动公路基础设施数字化转型升级加快智慧公路建设探索与实践，德州市公路事业发展中心大胆创新先行先试在S516线建成全省首条普通国省道数智公路综合试验段。通过集成应用雾天引导、自动化融冰除雪、护栏卫士等八大智能系统，构建起“感知-分析-决策-执行”的完整闭环，实现从传统管养向智慧管养的转变，公路养护效率、应急响应速度及出行安全保障能力得到极大提升。

智能巡检+AI监控，构建全天候监测体系

S516数智公路试验段全长5公里，选址涵盖桥梁、急弯、学校、平交道口等多种道路情形的复杂路段。该路段易发生团雾天气，护栏损坏、交通事故相对较多，具有典型性和代表性。

以第二代轻量化智能AI巡检设备为载体，建立了事件驱动型多跨协同的督查闭环体系。该套设备集成5G+AI+边缘计算、激光探测雷达、北斗定位等先进技术，能自动识别20多种病害，通过激光点云技术实现毫米级测量，同时具备病害识别、公路巡查、资产比对、三维建模四大功能。病害识别准确率达95%以上，投用以来，共推送病害事件200余件，做到了精准识别、精细管养，巡检效率提升2-4倍，管养成本节约30%。

与此同时，试验段实现全区域AI智能监控覆盖，通过摄像头叠加9种AI算法，对道路障碍物、交通拥堵、积冰积水积雪等异常路况进行秒级预警，识别准确率平均达97%。系统与信息发布系统联动，及时向司乘发布预警信息，全面实现主动管控。数据显示，跨部门电子数据共享效率提升100%，文书电子化生成率提升80%。

恶劣天气主动防控，破解冬季安全难题

针对冬季低温雨雪天气易发生桥面结冰的安全隐患，试验段构建了“监测-预警-处置”的主动防控体系。通过六要素气象仪、监控摄像头、道路气象站和声光报警器，实时监测道路能见度、温湿度、风速、雨量、积雪积冰厚度等气象信息。

当系统识别到积雪积冰风险时，自动化融冰除雪系统可人工远程控制或自动启动，环保融雪剂通过管路输送到喷头位置自动喷洒，快速融冰除雪。这套系统有效破解了传统人工撒布融雪剂响应慢、效率低、作业风险高的难题，实现“未冰先防、即冰即除”。该系统在省内普通国省道属首次应用，实现了从人工到自动化的跨越。

在团雾防控方面，试验段在2个急转弯处共安装168台雾天引导灯，覆盖范围1000米。当路段能见度低于阈值时，引导灯黄灯爆闪，可见范围不低于800米，有效缓解雾天造成的道路拥堵；夜间或阴天时引导灯长亮，起到道路示廓作用，全天候保障行车安全。这也是该系统首次在省内普通国省道应用。2025年冬季5场大雾1场中雪，融冰除雪及雾天引导系统全部自动触发，响应率100%。

护栏卫士创新路产保护，秒级响应精准定位

试验段在全省率先引入自主研发护栏卫士系统，在全省普通国省干线公路管理上属于首创应用。系统通过安装在护栏上的告警装置，内置加速度仪、姿态检测仪、4G模块等定制化模块，实时监测护栏扰动情况。

当发生车辆碰撞时，护栏卫士及时闪灯告警，提醒后方车辆注意避让，防止二次事故；同时后台实时告警，精准传输事故位置，通知相关部门第一时间赶赴现场处理。试验段共安装35台碰撞报警器，主要分布在路口和转弯中心护栏等易发生事故的位置，实现重点区域全覆盖，有效解决了以往依靠人工巡查、发现滞后、证据灭失导致路产损失追缴困难的问题。自运行以来，道路理赔事故案件同比下降20%，弯道事故率较上半年平均降低30%。

全生命周期管护，提升管理效能

在桥梁管理方面，桥梁健康监测系统在交通运输部数字化转型升级6项要求基础上，增加环境温湿度和应力应变内容，监测指标扩展到8项，同步提升监测标准。系统实时监测桥梁挠度、振动、裂缝、应变等关键参数，运用综合预警分析模型实现结构安全评估和预警，为桥梁全生命周期精准管护提供科学依据。

S516数智公路试验段依托后台强大的综合系统平台，实现数据接口、权限管理、信息发布、任务考核统一化，完成道路资产精细化建档和全景数据建模，形成“平台统一管理、软硬一体协同、系统同步发力”的数智公路综合体系。通过毫米级病害识别生成养护优先级清单，缩短病害处置响应时间，实现科学精准养护。

S516数智公路试验段的建成投用，是德州市推动数字公路建设高质量发展、服务民生出行的重要举措。实现三项全省首创，在提升管理效率和安全保障能力的同时显著降低运维成本，为全省乃至全国普通国省道数字化转型提供了可复制、可推广的“德州经验”。