1月7日，记者从德州市交通运输局获悉，“十四五”以来，德州市交通建设驶入快车道，累计完成固定资产投资572亿元，较“十三五”时期大幅增长120%，年均投资超过110亿元，投资强度与总量均创历史同期新高。

高铁枢纽地位凸显，出行效率大幅提升

面向京津冀的高铁枢纽战略区位更加突出。建设形成“三纵四横”铁路网，铁路通达24个省会城市在内的200余座城市，实现“半小时入济、1小时进京、3小时到郑、4.5小时抵沪”，区域互联互通水平大幅提升。

公路网络四通八达，城乡血脉全面畅通

双向开放的综合运输通道全面建成。境内已建设形成“五纵四横”高速公路网、“四纵四横”普通国省干线主公路网以及2万余公里农村公路，区域内实现“县县双高速、村村通油路、户户硬化路”。

德郓高速、济南至宁津高速等10条高速公路先后开工建设，京台高速鲁冀界至济南段改扩建、济南绕城高速二环线西环段及北环段建成通车，尤其是2025年重点项目圆满收官，临武高速、德郓高速等一批标志性工程全线或主线建成通车。

累计实施48个普通国省道大中修项目，改造提升901.6公里、占总量的80.4%，路况技术水平稳居全省前列，S323夏津段建成通车、G240开工建设、黄庄立交主线通车，在2024年全省国省道综合考评中获第一名。县乡道三级以上公路比例从31.7%提升至60.2%，建制村通双车道比例达53%，较“十三五”末翻了一番，经验全国推广。

机场群规划启动，航空布局取得突破

“一枢多支”的现代化机场群建设加力突破。规划布局“1+12”现代化德州机场群，德州民用运输机场正在推进选址工作。庆云通用机场于2025年8月正式开工建设，成为2025年全省首个开工建设的通用机场。