7月25日，国家发改委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》（以下简称《措施》），其中，汽车报废更新补贴金额翻倍，将补贴标准由此前的购买新能源乘用车补贴1万元、购买燃油乘用车补贴7000元，分别提高到2万元和1.5万元。

连日来，记者走访德州多家4S店发现，以旧换新活动激活德州汽车消费市场。据不完全统计，今年以来，我市汽车以旧换新1068辆，补贴资金951.9万元，拉动消费1.047亿元。

补贴1变2 汽车以旧换新补贴金额翻倍

今年4月24日，商务部等七部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则》（以下简称《细则》）规定，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴。其中，对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的，补贴 1 万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车的，补贴 7000 元。

2008年，市民张先生购买了一辆大众polo。随着车龄的增长，今年年初他就有换新能源车的计划。“这次汽车以旧换新补贴挺划算！”7月初，张先生把旧车报废，拿到了2800多元的报废补贴，又购买了新能源车——宝骏云朵。

“这辆车原价12万多元，当时店里有活动优惠了2万多元，厂家又优惠1万多元，最终以9万多元的价格成交。”随后，他在“全国汽车流通信息管理”网站上提交了相关资料，等着汽车以旧换新1万元补贴下发。

没想到，如今他又收获了意外惊喜。7月底《措施》发布后，汽车以旧换新补贴金额翻倍。此外，补贴执行溯及过往：对自《细则》印发之日（4月24日）起提交符合条件的补贴申请的消费者，按照调整后的补贴标准执行；对已经领取补贴的消费者，补齐差额部分补贴。这就意味着，张先生能拿到2万元的补贴，比以前多了1万元。“花7万多买了辆新能源新车，太划算了！”张先生笑呵呵地说。

《措施》发布后 多家车企推出优惠活动

自《措施》发布后，德州多家车企在落实《措施》的基础上，又推出了一系列促消费优惠活动，让汽车以旧换新“热起来”。

一汽红旗推出了“以旧换新 限量换购 置换红旗”至高享5元补贴。消费者的旧车是一汽旗下品牌（奥迪、大众、捷达、奔腾、丰田、解放），可在享受国家补贴至高2万元基础上，再享受至高5万元置换补贴。也就是说，消费者置换红旗新能源新车至高可享受7万元补贴。

领克则推出818购车节，消费者购买领克03、06Remix等专供车车型，换新再补至高1.9万元。也就是说，消费者置换领克新能源新车至高可享受3.9万元补贴。

比亚迪推出以旧换新再补至高0.8万元优惠活动，不同车型补贴不同。例如，比亚迪汉，在国家补贴至高2万元的基础上，若旧车是比亚迪品牌车型，店里还可补贴0.8万元；若旧车是其他品牌车，则还可享受店里补贴0.6万元。也就是说，消费者置换比亚迪新能源新车至高可享受3.8万元补贴。

据比亚迪销售人员介绍，比亚迪秦PIUS是店里的销冠车。这辆车原价格为7.98元，若能享受国家补贴2万元，店里以旧换新0.4万元优惠活动，这辆车最低能以5.58万元的价格成交。再除去旧车报废补贴2千多元，最终新车到手最低价达5.38万元。

咨询人数明显增多 燃油旧车换购新能源新车占比大

德州多家车企负责人纷纷表示，自《措施》发布后，电话、到店咨询汽车以旧换新的人数明显增多，其中咨询换购新能源车的人群占比较大。“多数消费者都是用自家燃油旧车，换购新能源新车。”某4S店销售经理说。

8月5日，记者来到天衢新区晶华大道的某家4S店看到，市民王先生和刘女士夫妻俩开着一辆燃油车，来店咨询汽车以旧换新活动。“我家这辆捷达是2010年购买的，开了11年了，小毛病不断，这次打算换购一辆新能源车。”王先生说。

该店工作人员热情地向消费者介绍，报废车辆与新购车辆的车主必须为同一个人，车主可以先报废旧车，也可以先购买新车，但报废机动车回收证明、机动车注销证明、机动车销售统一发票、机动车登记证书等证明材料，应在2024年4月24日至2024年12月31日期间开具。

除了到店咨询，还有不少消费者电话咨询汽车以旧换新相关政策。“《措施》发布后，不少新老顾客电话咨询，最近忙得都顾不上喝水。”某4S店销售人员说。（德州晚报全媒体记者 张祺媛 摄影 赵祜昊）